天津钢支撑在地铁站安装有什么要求呢?文章作者:天津钢支撑 文章来源://www.tj-stf.com/ 发布日期:2019-11-28 16:55 关注度:
钢支撑产品广泛的被应用到了大型工业施工单位,钢支撑在使用过程中,我们需要合理安装,在安装前要做好规划,规划好用量以及施工图,我们能在钢支撑施工过程中减少不必要的步骤,那么天津钢支撑在地铁站安装有什么要求呢?
地铁钢支撑施工单位可以根据进料长度和施工工艺要求选定分节长度,根据基坑宽度在现场进行组装,安装后中心线偏差不应大于1/1000且小于20mm,钢支撑的安装周期不超过12H。钢支撑活动端和固定端形式,施工单位可根据现有设备及加工经验采用其他形式,但必须满足受力要求。在钢管一侧设置预压千斤顶(施工单位根据预加轴力设计值和选定的千斤顶自行设计制作加工)对其支撑进行预加轴力,具体预加轴力值见相关图纸。
在同一墙段内施工同一高度的支撑时,所有固定端必须同时布置,安装,支撑安装完毕后,应及时检查节点的连接装抗,符合要求后同时使用千斤顶进行预加轴力,以防同一墙段因受力不平衡而对墙段产品破坏。钢围檩预应力分两次加载,每次按预应力50%加载,在第一次加预应力后12H内观测预加轴力损失及墙体水平位移,并复加预加轴力至设计值。
在同一墙段内施工同一高度的支撑时,所有固定端必须同时布置,安装,支撑安装完毕后,应及时检查节点的连接装抗,符合要求后同时使用千斤顶进行预加轴力,以防同一墙段因受力不平衡而对墙段产品破坏。钢围檩预应力分两次加载,每次按预应力50%加载,在第一次加预应力后12H内观测预加轴力损失及墙体水平位移,并复加预加轴力至设计值。
通过以上阅读我们了解到所有钢支撑施工过程都需要我们科学合理规划,只有规划完我们才能把施工效率放大一倍,更多关于钢支撑施工知识请详细参考本官网,本官网持续为您更新钢支撑施工知识!
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